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HOT ! 250SB(Dトラッカー) スタント仕様10万円 FCR,ハンドブレーキなど スタントには必須 キャリパーブラケット D-トラッカー/KLX250|AxxL

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250SB(Dトラッカー) スタント仕様10万円 FCR,ハンドブレーキなど スタントには必須 キャリパーブラケット D-トラッカー/KLX250|AxxLの詳細情報

スタントには必須 キャリパーブラケット D-トラッカー/KLX250|AxxL。キャブレター ユニット KLX250 KDX250 Dトラッカー エストレヤSR400。キャブレター ユニット KLX250 KDX250 Dトラッカー エストレヤSR400。キャブレター ユニット KLX250 KDX250 Dトラッカー エストレヤSR400。

スタント練習号として使用していました。走る曲がる止まる問題ありません。 スプロケ替えていて3速ウィリー余裕です。1速ならクラッチ使わなくても上がります。 走行25000km ・FCR33キャブ ・プロスキルエキパイ,サイレンサー ・エンジンガード ・Fスプロケ1丁下げ ・Rスプロケ8丁上げ ・ハンドブレーキ(ダブルキャリパーではなくマスター分岐タイプ。足と左手でリアブレーキ操作可能) 不具合 ・Fブレーキランプ線断線 ・左Fフォークオイル漏れ(激しく動かすと少量ずつ漏れてくる) ・エキパイとサイレンサーのジョイント部から排気漏れ ・ステップ、ペダル曲がり有り ・ミラー無し 転しまくったのでボロボロです。なので安くしています。エンジンは吹け良く好調です。2000kmもしくは3ヶ月毎にオイルは替えてました。 ノークレームノーリターン

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