HOT ! ホンダPCX125実動トップケース付き JF28前期非ESP　ワイドタイヤ4月交換溝半分、灯火類LED化、エアロ、トップケース付き、鍵2本ずつ、そのまま乗れます ホンダ：PCXの諸元 JF28型(前期/1型)・JF56型(後期/2型)｜バイク買取の

ホンダPCX125実動 JF28前期非ESP　ワイドタイヤ4月交換溝半分、灯火類LED化、エアロ、トップケース付き、鍵2本ずつ、そのまま乗れます 通勤で使っていましたが、転職して通勤距離が倍になったため250を買ったので不要になりました。 購入希望の方は長いですが以下説明全て読んでください 状態について 9月21日時点で特に問題なく乗っています。 週一でコンディション維持のため乗るので距離伸びます。 走行距離23452キロ タイヤは溝半分くらい4月に替えたのでヒビや硬化はありません エアロ以外の外装とトップケースは年式なりですがコーティングで綺麗にしています。 購入から3年と10月で20000キロ 2024年9月にフロントフォークオーバーホール、オイルシールダストシール交換 2025年4月前後タイヤ交換 2025年6月ドライブベルト、ウエイトローラー、スライドピース、ドリブンフェイス(ベアリング付き)、ムーバルドリブンフェイス、ヘッドライト交換 2025年8月エンジンオイル、ギアオイル交換 カスタム ヘッドライトLED、ポジションランプLED、ブレーキランプLED、ナンバー灯LED、ナックルバイザー、ハンドルグリップ、バーエンドウエイト、エアロ、ワンオフ加工マフラー、トップケース、L型エアバルブ、リアサス、ワイドタイヤ前トレッド100後トレッド120、ローダウンシート、エンブレムがマグナのエンブレムになっています、 不具合 メーター切り替えのボタンがききません、タクトスイッチの不具合だと思います、半田が使える方なら簡単に交換できます。 アイドリングストップききません、おそらくシート下の加圧センサースイッチ不具合だと思います、アイドリングストップ使うとバッテリーがすぐダメになるので要らないと思います。 前後ブレーキパッド、シュー、ブレーキフルード、バッテリーは購入から3年と10月で20000キロ交換していませんのでそろそろかえた方がいいと思います。 エンジンオイルも前回交換から1500キロ走ってるので替え時かと思います。 その他詳しく知りたい方は質問してください。 わかる範囲で確認して答えます。 受け渡しについて 引き取りに来られる場合 JR伊予桜井駅まで取りに来てください。 配達希望の方 愛媛県内であれば持って行きますが往復のガソリン代をいただきます。 ガソリン代計算方法はグーグルマップのナビ機能の経路で最初に出て来るルートの距離で計算します。 1キロあたり20円です。 出発地点は今治市役所 朝倉支所〒799-1604 愛媛県今治市朝倉北甲３９７番地です。 長くなりましたが以上です、よろしくお願いします 読んでいただきありがとうございました。