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HOT ! スズキ ハスラー ts50 sa11a 4型 スズキ 実動 ハスラー hustler TS50 50最強 ハスラー50 スズキ TS50

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スズキ ハスラー ts50 sa11a 4型 スズキ 実動 ハスラー hustler TS50 50最強 ハスラー50 スズキ TS50の詳細情報

スズキ 実動 ハスラー hustler TS50 50最強 ハスラー50 スズキ TS50。TS50(スズキ)のバイクを探すなら【グーバイク】。スズキ 実動 ハスラー hustler TS50 50最強 ハスラー50 スズキ TS50。初代!!【SUZUKI ハスラー50】解禁!! - YouTube。

エンジンが焼き付いてしまったのですが、当方受験生でなかなかバイクに時間を裂けなくなってしまった為、今回出品しました。 2ストmt6速軽量オフ車とても楽しかったです。 crmやdtみたいにホイールが小径ではなく、これはフルサイズなので走破性がとても良かったです。 以下ノーマルとの変更点や出品の際のメンテナンス点です。 ・ボアアップして76ccです。 ・タイヤは泥汚れありますが、前後新品の物を装着 F irc gp-21 f R irc trial gp-1 ・トライアルミラーに変更 ・キャブレターOH(ガスケット新品) ・ホース類1部新品に変更 ・プラグ交換 ・チェーン交換 ・チャンバー交換(写真ありませんが、純正ももちろん付属) ・バッテリー新品交換 ・zeta バーパッド ・パワーフィルターに交換(写真ありませんが、ノーマルエアクリももちろん付属) くらいです。ほかにもしてるかもしれません。 後は、写真には無いですが、メインジェット85.90.95.100持ってるのでそれも付けます。 あと黒くなっちゃってるけど、プラグノーマルとイリジウムも付けます。 貴重なパーツカタログもあるので、購入後の維持等は大丈夫かと思います。 Fブレーキのワイヤーが切れてしまっているのですが、純正の交換品を購入してあるので、それをお使いください。 ガソリンタンクサビ防止の為に、ガソリン入れっぱなしです。 オイルタンク、冷却水も入ってます。 電装系ばっちしです。 自賠責も今月から3年間残ってるのでそのまま乗れます。 引取り限定でお願いします。 何か不明点等ございましたら、コメントお願いします。

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